Два нови плавателни съда бяха официално именувани на церемония в Русе

четвъртък, 22 октомври 2026

Два нови специализирани плавателни съда – „Тимок“ и „Дисмар“, предназначени за поддържане на навигационната сигнализация по река Дунав, бяха официално именувани на церемония в Русе. Събитието се проведе на понтон №8 и бе част от отбелязването на 70-годишнината от създаването на Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД). Корабите са доставени по трансграничния проект DISMAR, финансиран по Програма Interreg VI-A Румъния – България, и ще подпомагат дейността на българската и румънската речна администрация.

Сред официалните гости бяха заместник-министърът на транспорта и съобщенията Анна Натова, европейският координатор на транспортния коридор „Рейн – Дунав“ Маргарида Маркеш, кметът на община Русе Пенчо Милков, областният управител проф. д-р Любомир Владимиров и неговият заместник д-р Валери Йорданов, народният представител от „Прогресивна България“ Емил Денков, а домакин бе изпълнителният директор на ИАППД инж. Ивелин Занев. В церемонията участваха още представители на Европейската комисия, институциите, ангажирани с изпълнението на програмата, румънската речна администрация и организации от транспортния сектор.

В приветствието си кметът Пенчо Милков подчерта значението на съвместните усилия за поддържане на Дунав и необходимостта реката да се разглежда като общ европейски транспортен коридор, чието развитие зависи от сътрудничеството между държавите по нейното поречие. „Общото обозначаване на корабоплавателния път е важна стъпка към превръщането на Дунав в по-безопасна и достъпна транспортна връзка. Новите плавателни съдове ще допринесат за това, но е необходимо да продължим да работим заедно, като европейци, защото реката е част от общото ни бъдеще“, заяви Милков. Той отбеляза, че поставянето и поддържането на навигационните знаци има не само техническо, но и обществено значение, тъй като улеснява връзките между хората, градовете и държавите по Дунав.

Заместник-министърът на транспорта и съобщенията Анна Натова обърна внимание на предизвикателствата пред корабоплаването, свързани с необичайно ниските водни нива през настоящата година. Тя посочи, че подобни условия налагат по-тясна координация между българските и румънските институции и своевременни мерки за осигуряване на безопасността по реката. „Ниското ниво на Дунав през тази година показа колко важно е да разполагаме с необходимата техника и да действаме съгласувано със съседните държави. С новите плавателни съдове ще можем да осигуряваме по-надеждно обозначаване на корабоплавателния път и по-добри условия за преминаване на корабите“, посочи Натова. Тя отбеляза и символиката на имената – „Тимок“ продължава традицията корабите на Агенцията да носят имената на дунавски притоци, а „Дисмар“ е наречен на проекта, благодарение на който е доставен.

Изпълнителният директор на ИАППД инж. Ивелин Занев посочи, че новите плавателни съдове са резултат от продължителна работа и добро взаимодействие между институциите и партньорите по проекта. „Днес даваме имена на два нови плавателни съда, които не са просто част от техническото обновяване на нашия флот. Те са символ на усилията ни да изграждаме по-сигурно, по-модерно и по-ефективно корабоплаване по българския участък на Дунав. Зад реализацията на този проект стоят много труд, професионализъм, последователност и добро партньорство“, заяви Занев. Той отправи специална благодарност към екипажа, осъществил придвижването на плавателните съдове по море и по река при изключително тежки метеорологични и хидроложки условия. Изпълнителният директор изрази признателност и към Европейската комисия, институциите, ангажирани с програмата, и румънските партньори за оказаната подкрепа.

Европейският координатор на транспортния коридор „Рейн – Дунав“ Маргарида Маркеш определи доставката на двата плавателни съда като конкретен резултат от трансграничното сътрудничество между България и Румъния. Тя посочи, че подобряването на навигационната инфраструктура е съществено условие за развитието на вътрешния воден транспорт и по-добрата свързаност в Европейския съюз. „Съвместните проекти между съседни държави имат най-голямо значение, когато водят до практически подобрения. Новите плавателни съдове ще подпомогнат безопасното преминаване по Дунав и ще улеснят транспортните връзки, от които зависят както икономиката, така и хората в региона“, отбеляза Маркеш.

Областният управител проф. Любомир Владимиров акцентира върху значението на Дунав за икономическото развитие на Северна България и необходимостта от последователни инвестиции в речната инфраструктура. Според него новата техника ще подобри възможностите на двете държави за проучване, наблюдение и поддържане на корабоплавателния път. „Русе разполага със стратегическо местоположение, пристанищна инфраструктура и пряк достъп до европейските пазари. За да използваме тези предимства, трябва да осигуряваме надеждни условия за корабоплаване и да развиваме техническия капацитет на отговорните институции. Придобиването на двата съда е част от тези усилия“, посочи Владимиров.

След официалните приветствия двата плавателни съда бяха осветени от отец Йордан от Русенската света митрополия. Кръстница на „Тимок“ и „Дисмар“ стана Маргарида Маркеш, която изпълни традиционния ритуал с разбиване на бутилка шампанско в корпусите им и отправи пожелание за попътен вятър.

Новият несамоходен плавателен съд „Тимок“ е с дължина 36 метра и е предназначен за нуждите на българската речна администрация, а неговият румънски аналог „Дисмар“ ще се използва от Администрацията за Долен Дунав – Галац.

Основната функция на двата съда ще бъде обслужването и поддръжката на бреговата навигационна сигнализация по реката. В рамките на проекта за двете речни администрации вече са доставени над 2000 брегови навигационни знака и 300 плаващи знака (шамандури). Предстои тяхното поетапно монтиране с цел подобряване на безопасността и условията за корабоплаване в общия българо-румънски участък на Дунав.

Проектът DISMAR включва още изграждането на интегрирана система за навигационно обозначаване и разработването на информационна платформа. Чрез съчетаването на нови технически средства, навигационно оборудване и обмен на информация се цели по-ефективно управление на дейностите по поддържане на корабоплавателния път.

виж всички >